两轮保安巡逻车雨天巡逻的五个注意点

雨不等人，巡逻也不等人。两轮保安巡逻车雨天照样要出勤，但这五个注意点得做到位，人和车都安全。

第一，车速降下来。雨天轮胎抓地力掉一半，刹车距离翻倍还多。平时三十公里能刹住的情况，雨天三十公里就是撞。雨天巡逻把车速压到平时七成，转弯前提前减速，别在弯里刹车。

第二，避开光亮的路面标记。井盖、斑马线漆、道路标线，下雨时滑得像抹了油，两轮车压上去轻则打滑重则摔车。过井盖的时候尽量直角通过，不压边缘。

第三，装备要穿对。雨衣比雨伞实用，选分体式的，袖口和裤脚收紧。头盔面罩涂点肥皂水或者用防雨贴，不然水珠糊在面罩上比雨还影响视线。鞋底深纹的，踏板上有水踩不住。

第四，视线盲区要加倍小心。雨天行人都缩在伞底下，过路口时他们看不清你，你也看不清伞后面的人。鸣笛要勤，特别是从路侧驶出的时候。

第五，车况检查加项。雨天出车前多看两眼：刹车把手上有没有油水混合物，灯光亮不亮，胎纹里卡没卡石子。收车后别忘了几件事——链条擦干上油，刹车部位冲洗晾干，座桶里的巡逻记录本收进防水袋。

充电的事再啰嗦一句：淋湿的车不马上充，充电口擦干朝下控一控，晾半小时再插。充电器放干燥位置，别搁在湿地上。

雨天巡逻的风险主要来自路滑和视线，速度降下来、装备穿起来、检查勤起来，这三句记住了，雨季的班次就平稳。还有一条要交代给队员：雷暴天气，空旷路段和离大树立得近的位置都别停留，先把人撤到建筑里，车什么时候都能等，人等不得。

真遇到雷暴大风，该停就停，巡逻可以改步行，人没事比什么都强。