这两年物业安保行业的变化挺大，最直观的感受就是——巡逻车越换越勤了。

          以前小区、工业园用的巡逻车，好多都是用了几年的老款，电池衰减、车架生锈、外观破旧，保安骑着出去也没啥形象可言。但最近这一两年，明显感觉到物业公司开始在巡逻车上花钱了。

          我跟几个做物业采购的朋友聊过，他们反馈的原因主要有几个：一是老旧巡逻车维修成本越来越高，三天两头换电池、修电机，算下来还不如换台新的划算；二是现在物业行业竞争也激烈，业主对小区的安保形象有要求，保安骑着崭新统一的巡逻车，本身也是一种安全感；三是这两年电动两轮巡逻车的技术确实成熟了，续航、耐用度比前几年好不少。

          从车型来看，目前市场上最走量的还是两轮巡逻车。像我们这边主推的锐捷款，72V电池配置，续航60到80公里，日常巡逻完全够用。价格也不贵，几千块钱一台，物业公司一般批量采购，经常是一次下单十几二十台。有些客户还要求定制车身标识和警灯颜色，这块我们一般都直接配合做好。

          四轮巡逻车也有增长的趋势。虽然价格高一些（一般两三万到五六万不等），但一些大型工业园区、景区、学校更倾向于用四轮的，特别是带棚的那种，遮阳挡雨，保安坐着也舒服。不过四轮车的采购量相对小，一般都是单台或三五台的订。

          说到客户群体，物业公司还是大头。万科、碧桂园这些大牌物业就不用说了，很多中小型物业公司也在陆续更新巡逻装备。另外城管执法、公安交警、景区管委会这些单位也是老客户。有个趋势挺明显——除了传统的安保巡逻，越来越多工业园区的内部管理也开始配巡逻车，比如厂区巡查、仓库巡逻这些场景，用量其实不小。

          当然，行业也有压力。原材料这两年波动大，电池、钢材、塑料件的价格涨涨跌跌，整车的利润空间被压缩了不少。再加上做这行的厂家越来越多，价格战也避免不了。对我们来说，拼价格不是长久之计，关键是产品要耐用、售后要跟上、客户有需求能快速响应。

          总的来看，电动巡逻车这个行业还处在上升期。安保标准在提高，人员成本在上涨，用巡逻车代替纯人力巡逻已经是大趋势。只要物业和工业园区还在扩张，这块市场就不会小。关键看谁能把产品和口碑做扎实了。