巡逻车的刹车系统怎么维护

刹车是巡逻车上最重要的安全部件，必须定期检查和维护。我介绍一下各种刹车系统的维护方法。

巡逻车常见的有三种刹车：鼓刹、碟刹和液压刹车。

鼓刹是最常见的，结构简单、成本低。缺点是刹车力一般，散热差，连续刹车会热衰减。鼓刹的维护主要是定期调整刹车线松紧，刹车皮磨损到极限时要更换。一般每三个月检查一次。

碟刹比鼓刹好，刹车力大、散热好、反应快。中高端巡逻车都用碟刹。碟刹的维护主要是检查刹车片厚度，磨损到2毫米以下就要换了。还有刹车盘，如果磨损严重或者变形也要换。

液压刹车是高端配置，刹车手感好、力度大。维护主要是检查刹车油，少了要补充，两年左右要换一次刹车油。刹车油会吸潮，时间长了含水量高，刹车效果会变差。

日常使用中要注意几点：第一，不要频繁急刹，不仅费刹车，还危险。提前预判路况，平稳减速。第二，雨天刹车要格外小心，路面湿滑制动距离长。第三，下坡路段不要一直踩着刹车，应该间歇性刹车，防止热衰减。

还有一个容易忽略的地方是刹车灯。刹车灯坏了别人不知道你在刹车，容易追尾。每次保养时检查一下刹车灯是否正常工作。

刹车关乎安全，千万不能马虎。发现刹车异响、刹车距离变长、刹车踏板感觉异常，要立即检修。

另外很多客户不知道的是，新车的刹车有个磨合期。新刹车片和刹车盘还没有完全贴合，刹车效果会差一些。前一百公里要注意提前刹车，不要等到跟前才刹。过了磨合期刹车效果就好了。这个磨合期也适用于换了新刹车片的车。磨合期内尽量不要重载和急刹，让刹车慢慢磨合到最佳状态。

刹车还有一个容易被忽略的问题：刹车油管。刹车油管是橡胶的，时间长了会老化龟裂，严重时会爆裂导致刹车失灵。建议三年左右更换一次刹车油管。这个钱不要省，刹车失灵不是小事。