物业公司批量采购巡逻车的谈判过程

上个月帮一家物业公司做了一批巡逻车的采购方案,前后谈了差不多三周,把过程说说,给有类似需求的朋友参考。
对方管着八个小区,原来每个小区配一台老车,都用了四五年了,毛病不断。他们这次想一次换八台,预算卡得比较紧。
第一次谈的时候他们只问价格,我劝他们先把需求列清楚:哪些小区路面好、哪些差?有没有地下室要巡?一天跑多少公里?这些问题不弄清楚,光比价格没意义。
后来他们列了个表发过来。我们根据实际情况给了两个方案:六个标准小区配标准五座款,两个山地小区配动力加强款。总价比他们原来的预算低了一千多,因为批量采购有优惠。
他们又去比了两家同行。说实话这是正常的,谁买东西都要货比三家。一周后回来签约,说是综合比较下来我们的配置和售后更实在。
这单给我的体会是:客户比价不可怕,怕的是你对自己的产品说不清楚。配置、价格、售后都摆到台面上,客户自己会算账。
另外提醒一下采购的朋友,谈配置的时候把需求写细。比如每天巡逻里程、最大坡度、乘坐人数、是否夜间使用,这些信息越具体,配出来的车越合适。我们见过不少单位买了车发现续航不够或者爬坡吃力,回头一了解,采购时根本没人提这些要求。
关于价格再说一句实在话。市面上同尺寸的车价差能到三成,差别主要在电池品牌、电机品质和车架用料上。便宜的那部分钱,一定是从材料里省出来的。建议采购前把几家的配置单拉出来逐项对比,特别是电池的品牌和容量、电机的额定功率、钢板的厚度,这几项决定了车能用几年。
再补充一点实际使用中的观察。我们跟踪过一批客户的使用数据,同样的车,管理规范的单位比粗放管理的单位,车辆寿命平均长出百分之四十。差距不在车本身,而在日常那点坚持:按时充电、定期检查、小毛病及时处理。买车的钱是一次性的,养车的功夫是天天见的。
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