大型物业五座四轮车园区巡逻这个案例值得琢磨

一个物业公司怎么把园区巡逻做得又稳又省？今天讲个真实案例，深圳那边的一家大型物业单位，用五座四轮车跑园区，效果比预想的好。

这家的园区不小，办公楼加停车场加几片绿化，单靠保安走路巡，一圈下来费时间不说，遇到突发事反应也慢。他们最初的想法是加人手，后来一算，多请几个人的成本反而更高，就转向买巡逻车。

头一台就是我们绿达供的五座巡逻车，朗晴那款，两排五座，5KW电机，续航八十到一百公里，尺寸3260×1520×2080，园区里开正合适。买的时候也没想太多，就是先试。

用下来保安主管跟我说了几句实话。一是效率上来了，以前一圈要步行大半小时，现在骑车一圈十来分钟，一天能多巡好几趟。二是天气好办多了，下雨下晒不用硬扛着腿走。三是五座能多带人，遇上两个值班点之间要接驳、要带工具，坐得下。

最让他满意的是省了一笔人力钱。他说，这一台车顶了大半个巡查班组的事，算下来一年省下的工资早就够车钱了。像这样的案例，我们这几年遇到不少，物业巡逻电动车真正用顺了的，没有一个后悔的。

这里要给准备上车的物业单位提个建议：选五座还是别的座位数，先看自己园区多大、几个人一班。园区大、要接驳人多的，五座划算；小园区两个人转的，两轮一台更灵便。别一上来就买大的，配置过头是浪费。

价格这块，我们是按配置报价的，同一款五座车，电池配法不同，价格也就不同。你把园区面积、值班人数据实讲给我们，帮你掂量该上哪一款。

顺带说一句，这家物业园区里，我们也配了一台两轮电动巡逻车做机动。园区大，四轮适合主巡，两轮灵活，赶上紧急的事能快速跑一趟。两轮四轮搭着用，是我们给不少单位出的方案，比单买一种更顺手。

物业巡逻这件事，说到底比的是效率和管理。一台合适的四轮巡逻车，能让一个班组轻松很多，也让园区看着更正规、更有安全感。这个账，算得过来。